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PARKER派克比例閥的安裝指南
更新時(shí)間:2024-06-05   點(diǎn)擊次數(shù):278次

PARKER派克比例閥的安裝指南美國(guó)PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

PARKER比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu),其工作原理如圖1所示。比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置,此時(shí)閥門1保持開啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長(zhǎng)的初始階段,總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π(D2-d2)/4,壓力P2的作用面積A2為πD2/4,因而A2大于A1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長(zhǎng)過程中,當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí),活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長(zhǎng)到一定值PS時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸,進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕,使比例閥進(jìn)入平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升,閥門再度開啟,油液繼續(xù)流入出油腔而使P2不斷升高,但由于A2大于A1,P2尚未增長(zhǎng)到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2·A2=P1·A1+F(此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力)。

有的時(shí)候在使用PARKER派克比例閥的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)比例閥壓力上升的非常緩慢,那么這是什么原因?qū)е碌哪兀?/p>

美國(guó)派克比例閥壓力調(diào)節(jié)分析表明,當(dāng)比例閥從全壓釋放變?yōu)閴毫φ{(diào)節(jié)時(shí),主閥芯緊靠閥蓋,先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧處于輕微壓縮狀態(tài),主閥芯打開并溢出。當(dāng)壓力增加時(shí),先導(dǎo)閥芯被彈簧壓縮并關(guān)閉,主閥芯上腔的壓力開始增加,主閥芯下降靠近閥座并關(guān)閉溢流口。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)旋鈕停止調(diào)節(jié)時(shí),主閥芯停止下降以保持小的開度,系統(tǒng)保持一定的調(diào)節(jié)壓力。

如果主閥芯從卸載位置的大開口下降到壓力調(diào)節(jié)所需的開口需要很長(zhǎng)時(shí)間,則壓力緩慢上升;如果主閥芯沒有下降并且沒有移動(dòng)到閥座以關(guān)閉溢流口,壓力將不會(huì)上升。因此,導(dǎo)致壓力上升緩慢的主要因素是比例閥的主閥芯沖程和大和閥芯的關(guān)閉速度之間的距離太快。問題的具體原因及解決方法如下。

(1)主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體孔之間的配合間隙中有污垢,使主閥芯卡在全開位置。你可以查看主閥芯卡的位置。主閥芯阻尼孔內(nèi)有大顆粒污物,油壓無法傳遞到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔,先導(dǎo)流量幾乎為零,壓力上升緩慢;完堵塞的時(shí)候,就像一個(gè)彈簧很小的直動(dòng)閥,壓力上不去。先導(dǎo)閥芯和閥座之間有顆粒污垢,無法密封。主閥芯彈簧室中的壓力油通過先導(dǎo)錐閥與油池連通,使主閥芯向右移動(dòng),主閥的溢流口無法關(guān)閉,壓力無法上升。針對(duì)上述情況,可以拆卸主閥或先導(dǎo)閥,鋼絲可以穿過主閥芯阻尼孔或用壓縮空氣吹,在大多數(shù)情況下可以消除壓力上升緩慢的故障。

(2)長(zhǎng)時(shí)間使用后,導(dǎo)向錐閥與閥座小孔之間的密封磨損嚴(yán)重,有縱向應(yīng)變劃痕。需要更換或打磨修復(fù)使其密封。

(3)對(duì)于先導(dǎo)比例閥,如果控制端口沒有被堵塞(當(dāng)它沒有被遠(yuǎn)程控制時(shí)),比例閥的壓力不能一直被調(diào)節(jié)。解決辦法是,當(dāng)不需要遙控調(diào)壓時(shí),遙控口要堵上或插上插頭。

(4)主閥游絲斷裂,需要及時(shí)更換。

(5)如果液壓泵磨損,供油不足,比例閥不能調(diào)節(jié)到壓力。比如壓力本來應(yīng)該調(diào)至40MPa,結(jié)果只能調(diào)至30MPa左右。

PARKER比例閥的工作原理如下:在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當(dāng)開始制動(dòng)時(shí),來自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過閥門從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).

PARKER派克比例閥的安裝指南介紹如下:

閥安裝到系統(tǒng)之前,應(yīng)該對(duì)照訂貨型號(hào)比較閥的型號(hào)說明1、清潔:

安裝比例閥時(shí),確認(rèn)閥和要安裝的區(qū)域潔凈油箱須密閉,以防止外部污染清洗時(shí)只能使用無紡布或特殊用紙2、安裝閥時(shí):確認(rèn)安裝面和底板無水分,沒有油。如果連接面有油不可避免,固定螺釘要手動(dòng)擰緊,不要借助動(dòng)力工具。超過4個(gè)螺釘時(shí)要注意中間的螺釘先擰緊這種措施保證密封圈與閥連接面正確密封3、安裝位置:最好水平位置,如果比例閥安裝在執(zhí)行器上,應(yīng)當(dāng)避免閥芯位置和執(zhí)行器的加速度方向平行4、電氣連接:電氣連接請(qǐng)參考相關(guān)的樣本特殊的保護(hù)形式,要求采用特殊的措施,見相關(guān)樣本中的說明一、安裝前檢工作

每臺(tái)比例閥都會(huì)有明確銘牌,標(biāo)注出相關(guān)的信息,在安裝前務(wù)必要檢查銘牌上的型號(hào)、壓力、電壓、頻率和應(yīng)用是否正確。比例閥不能用于不相容的介質(zhì)或者在超過其額定壓力值的工況下使用。

二、位置固定

除非特別指出,比例閥安裝在任意位置都可以正常工作。然而,為了優(yōu)化使用性能和壽命,比例閥應(yīng)該豎直向上安裝,以避免異物積聚在比例閥閥芯組件部位。

三、氣路配管

根據(jù)閥體上的標(biāo)記連接閥門管路系統(tǒng)。只需在管子的外螺紋上纏繞適量密封生料帶。如果在比例閥的內(nèi)螺紋上使用生料,生料可能會(huì)進(jìn)入閥中并造成運(yùn)行困難。通過正確支撐和布管來避免發(fā)生管道變形。在緊固管道時(shí),不要使用閥門或比例閥作為杠桿。扳手在閥體或者管路上的施力位置應(yīng)該盡可能靠近接頭。

要點(diǎn):為保護(hù)比例閥,在盡可能靠近閥門的入口側(cè)安裝適宜的過濾網(wǎng)或者過濾器。根據(jù)運(yùn)行條件定期清洗。

警告:為防止可能發(fā)生的人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失,在對(duì)比例閥進(jìn)行維護(hù)前,必須切斷電源、將閥門減壓,并將流體排放到安全區(qū)域。

注意:修理時(shí)不需要將閥門從管道上卸下。

四、電纜接線

接線必須符合現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)GB6109或現(xiàn)貨以外區(qū)域的當(dāng)?shù)仉娖鳂?biāo)準(zhǔn)。如果比例閥許可用于危險(xiǎn)區(qū)域,那么應(yīng)該使用導(dǎo)管或者電纜密封,以防危險(xiǎn)介質(zhì)進(jìn)入未保護(hù)區(qū)域,例如非防爆控制面板等。

五、溫度要求

關(guān)于閥門的上限環(huán)境溫度及流體溫度,請(qǐng)參考銘牌標(biāo)識(shí)。如需要更高的環(huán)境溫度及流體溫度,請(qǐng)咨詢技術(shù)服務(wù)人員。

標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的比例閥配備有設(shè)計(jì)用于連續(xù)運(yùn)行的線圈。比例閥長(zhǎng)時(shí)間通電后,線圈外殼變熱,只能用于短期觸摸。這是安全運(yùn)行溫度。任何過熱都將通過線圈絕緣層燃燒產(chǎn)生的煙或者氣味來指示。PARKER派克比例閥的結(jié)構(gòu)圖片如下:

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