哈威HAWE柱塞泵德國(guó)供應(yīng)哈威HAWE柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)[1]進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;

HAWEHAWE柱塞泵主要特點(diǎn):

1.采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長(zhǎng)；

2.采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

3.通過(guò) RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ；

4.接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕；

5.內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ；

6.大屏幕液晶顯示；

7.精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

8.流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）

因此哈威HAWE徑向柱塞泵的容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但柱塞泵對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

哈威HAWE柱塞泵常備貨型號(hào)：

R 0.18柱塞泵

R 0.28柱塞泵

R 0.43柱塞泵

R 0.56柱塞泵

R 0.73柱塞泵

R 0.92柱塞泵

R1.0柱塞泵

哈威HAWE柱塞泵

以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)哈威HAWE柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。

這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。

（1）結(jié)構(gòu)

RZ型雙級(jí)泵由一個(gè)高壓泵和一個(gè)低壓泵組成，高壓泵的殼體制成可與低壓泵法蘭連接的形式，驅(qū)動(dòng)扭矩輸入高壓泵，并通過(guò)空心軸傳到低壓泵。

（2）應(yīng)用雙級(jí)泵

使用于要求區(qū)分快進(jìn)寫(xiě)工進(jìn)速度的壓機(jī)控制系統(tǒng)。

低壓流量一般通過(guò)一個(gè)與壓力相關(guān)的切斷閥，與高壓流量匯合，向一個(gè)共同的負(fù)載管線供油。

而當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)預(yù)先調(diào)定的低壓值時(shí)，低壓泵自動(dòng)切換成旁路循環(huán)。

雙回路泵用于向兩個(gè)回路的負(fù)載供應(yīng)壓力油，這就是互不相關(guān)的按可能的組合，以不同的流量和壓力，同時(shí)向兩具負(fù)載回路供油，兩路流量中位循環(huán)回油的方向閥進(jìn)行控制。

（3）泵的結(jié)構(gòu)布置配置于油箱外部

泵可以通過(guò)中間法蘭與聯(lián)軸節(jié)，懸掛于IMB35型電動(dòng)機(jī)，另外配置油箱。

對(duì)于這種結(jié)構(gòu)，可靠運(yùn)行的布置應(yīng)該是；泵置于油箱旁或油箱下，這關(guān)兩臺(tái)泵通過(guò)始終使油液往下流動(dòng)的管線吸油，即使是低油面也能自動(dòng)流入，以幫助吸油，并達(dá)到自動(dòng)排氣，電機(jī)與液壓泵之間的連接元件，可參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié)，可根據(jù)需要按樣本所列代號(hào)進(jìn)行訂貨。

置于油箱里的結(jié)構(gòu)常規(guī)的結(jié)構(gòu)形式，是垂直地從上部通過(guò)油箱蓋天窗，彈性聯(lián)軸節(jié)和IMB5以及IMV1電機(jī)而裝入。

電機(jī)與液壓泵之間的連接元件，呆參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié)，可按樣本所列代號(hào)訂貨。

此外，可根據(jù)樣本D6010Z應(yīng)用吸油部件以及按DIN2950的D4或A4型彎頭。

HAWE哈威柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束

回油過(guò)程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。哈威HAWE柱塞泵德國(guó)供應(yīng)

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